ГОСТ 18698-79

| Внутренний слой | Резиновый |
| Наружный слой | Резиновый |
| Силовой каркас | Тканевая прокладка |
| Предел прочности | Не менее 3 Р |
Рукава резиновые напорные с текстильным каркасом ГОСТ 18698-79 класс «Б (I)», применяются в качестве гибких трубопроводов для подачи под давлением бензина, керосина, минеральных масел на нефтяной основе.
| Диаметр, мм | Толщина стенок,
мм |
Кол-во тканевых прокладок, ед. | Рабочее давление, МПа | Длина,
м |
Радиус изгиба, мм | |
| Внут-ренний | Наруж–ный | |||||
| 150,0 | 161,0 | 5,5 | 2 | 0,16 | 4, 6 | 3 000 |
| 100,0 | 111,0 | 5,5 | 2 | 0,25 | 4 | 2 000 |
| 125,0 | 136,0 | 5,5 | 2 | 0,25 | 4, 6 | 2 500 |
| 150,0 | 161,0 | 5,5 | 2 | 0,25 | 4, 6 | 3 000 |
| 160,0 | 171,0 | 5,5 | 2 | 0,25 | 4, 6 | 3 200 |
| 200,0 | 213,0 | 6,5 | 2 | 0,25 | 4, 6 | 4 000 |
| 75,0 | 89,0 | 7,0 | 3 | 0,63 | 4 | 1 500 |
| 100,0 | 115,0 | 7,5 | 4 | 0,63 | 4 | 2 000 |
| 125,0 | 146,0 | 10,5 | 5 | 0,63 | 4, 6 | 2 500 |
| 150,0 | 172,0 | 11,0 | 6 | 0,63 | 4, 6 | 3 000 |
| 160,0 | 182,0 | 11,0 | 6 | 0,63 | 4, 6 | 3 200 |
| 200,0 | 225,0 | 12,5 | 6 | 0,63 | 4, 6 | 4 000 |
| 38,0 | 51,0 | 6,5 | 3 | 1,0 | 4 | 570 |
| 50,0 | 64,0 | 7,0 | 3 | 1,0 | 4 | 1 280 |
ГОСТ 5398-76

| Внутренний слой | Резиновый |
| Промежуточный слой | Резиновый |
| Наружный слой | Тканевая прокладка |
| Силовой каркас | Тканевая прокладка и проволочная спираль |
| Предел прочности | Не менее 3 Р (для группы 2) |
Рукава резиновые напорно-всасывающие с текстильным каркасом и проволочной спиралью ГОСТ 5398-76 класс «Б», применяются в качестве гибких трубопроводов для всасывания и нагнетания бензина авиационного Б-91/115, Б-95/130 по ГОСТ 1012; бензина автомобильного А-76, АИ-93 по ГОСТ 2084; топлива дизельного А, З, Л по ГОСТ 305; топлива для реактивных двигателей ТС-1, РТ по ГОСТ 10227; термостабильного топлива Т-6 для реактивных двигателей по ГОСТ 12308; мазута флотского Ф-5 по ГОСТ 10585; минеральных масел на нефтяной основе.
В зависимости от условий работы рукава по ГОСТ 5398-76 делят на 2 группы: 1 – всасывающие и 2 – напорно-всасывающие.
| Группа | Внутренний
диаметр, мм |
Рабочее давление, МПа | Рабочий вакуум, МПа | Длина,
м |
Min радиус изгиба, мм | Вес,
кг/м (справ.) |
| 1 | 38,0 | – | 0,08 | 4 | 250 | 2,0 |
| 50,0 | – | 0,08 | 4 | 300 | 2,6 | |
| 65,0 | – | 0,08 | 4 | 400 | 3,5 | |
| 75,0 | – | 0,08 | 4, 6 | 400 | 4,0 | |
| 100,0 | – | 0,08 | 4, 6 | 500 | 6,0 | |
| 125,0 | – | 0,08 | 6 | 600 | 7,5 | |
| 150,0 | – | 0,08 | 6 | 600 | 8,5 | |
| 160,0 | – | 0,08 | 6 | 600 | 9,0 | |
| 175,0 | – | 0,08 | 6 | 900 | 9,8 | |
| 180,0 | – | 0,08 | 6 | 900 | 10,2 | |
| 200,0 | – | 0,08 | 6 | 900 | 11,5 | |
| 225,0 | – | 0,08 | 6 | 1 400 | 13,5 | |
| 250,0 | – | 0,08 | 6 | 1 400 | 15,3 | |
| 2 | 38,0 | 0,3 | 0,08 | 4 | 250 | 2,0 |
| 50,0 | 0,3 | 0,08 | 4 | 300 | 2,6 | |
| 65,0 | 0,3 | 0,08 | 4 | 400 | 3,5 | |
| 75,0 | 0,3 | 0,08 | 4, 6 | 400 | 4,0 | |
| 100,0 | 0,3 | 0,08 | 4, 6 | 500 | 6,0 | |
| 125,0 | 0,3 | 0,08 | 6 | 600 | 7,5 | |
| 150,0 | 0,3 | 0,08 | 6 | 600 | 8,5 | |
| 160,0 | 0,3 | 0,08 | 6 | 600 | 9,0 | |
| 175,0 | 0,3 | 0,08 | 6 | 900 | 9,8 | |
| 180,0 | 0,3 | 0,08 | 6 | 900 | 10,2 | |
| 200,0 | 0,3 | 0,08 | 6 | 900 | 11,5 | |
| 225,0 | 0,3 | 0,08 | 6 | 1 400 | 13,5 | |
| 250,0 | 0,3 | 0,08 | 6 | 1 400 | 15,3 | |
| 38,0 | 0,5 | 0,08 | 4 | 250 | 2,0 | |
| 50,0 | 0,5 | 0,08 | 4 | 300 | 2,6 | |
| 65,0 | 0,5 | 0,08 | 4 | 400 | 3,5 | |
| 75,0 | 0,5 | 0,08 | 4, 6 | 400 | 4,0 | |
| 100,0 | 0,5 | 0,08 | 4, 6 | 500 | 6,0 | |
| 125,0 | 0,5 | 0,08 | 6 | 600 | 7,5 | |
| 150,0 | 0,5 | 0,08 | 6 | 600 | 8,5 | |
| 160,0 | 0,5 | 0,08 | 6 | 600 | 9,0 | |
| 175,0 | 0,5 | 0,08 | 6 | 900 | 9,8 | |
| 180,0 | 0,5 | 0,08 | 6 | 900 | 10,2 | |
| 200,0 | 0,5 | 0,08 | 6 | 900 | 11,5 | |
| 225,0 | 0,5 | 0,08 | 6 | 1 400 | 13,5 | |
| 250,0 | 0,5 | 0,08 | 6 | 1 400 | 15,3 | |
| 38,0 | 1,0 | 0,08 | 4 | 250 | 2,0 | |
| 50,0 | 1,0 | 0,08 | 4 | 300 | 2,6 | |
| 65,0 | 1,0 | 0,08 | 4 | 400 | 3,5 | |
| 75,0 | 1,0 | 0,08 | 4, 6 | 400 | 4,0 | |
| 100,0 | 1,0 | 0,08 | 4, 6 | 500 | 6,0 | |
| 125,0 | 1,0 | 0,08 | 6 | 600 | 7,5 | |
| 150,0 | 1,0 | 0,08 | 6 | 600 | 8,5 | |
| 160,0 | 1,0 | 0,08 | 6 | 600 | 9,0 | |
| 175,0 | 1,0 | 0,08 | 6 | 900 | 9,8 | |
| 180,0 | 1,0 | 0,08 | 6 | 900 | 10,2 | |
| 200,0 | 1,0 | 0,08 | 6 | 900 | 11,5 | |
| 225,0 | 1,0 | 0,08 | 6 | 1 400 | 13,5 | |
| 250,0 | 1,0 | 0,08 | 6 | 1 400 | 15,3 |
ГОСТ 9356-75
| Внутренний слой | Резиновый |
| Наружный слой | Резиновый |
| Силовой каркас | Нитяная навивка |
| Предел прочности | Не менее 3 Р |
Рукава резиновые для газовой сварки и резки металлов с нитяным каркасом ГОСТ 9356-75 класс II, применяются для подачи жидкого топлива: бензина А-72 по ГОСТ 2084, уайт-спирита по ГОСТ 3134, керосина или их смеси под давлением 0,63 МПа
| Класс | Диаметр, мм | Толщина стенок, мм | Рабочее давление, МПа | Длина,
м |
Min радиус изгиба, мм | Вес,
кг/м (справ.) |
|
| Внут-ренний | Наруж–ный | ||||||
| II | 6,3 | 13,0 | 3,35 | 0,63 | до 70 | 60 | 0,14 |
| 8,0 | 16,0 | 4,0 | 0,63 | до 60 | 80 | 0,19 | |
| 9,0 | 18,0 | 4,5 | 0,63 | до 50 | 90 | 0,24 | |
| 10,0 | 19,0 | 4,5 | 0,63 | до 50 | 100 | 0,26 | |
| 12,0 | 22,0 | 5,0 | 0,63 | до 40 | 120 | 0,36 | |
| 12,5 | 22,5 | 5,0 | 0,63 | до 40 | 120 | 0,37 | |
| 16,0 | 26,0 | 5,0 | 0,63 | до 30 | 160 | 0,43 | |
ГОСТ 10362-76

| Оплеточной конструкции (дорновые)
Навивочной конструкции (дорновые) Навивочной конструкции (бездорновые) |
|
Внутренний слой |
Резиновый |
| Наружный слой | Резиновый |
| Силовой каркас | Нитяная оплетка/нитяная навивка |
| Предел прочности | Не менее 3 Р |
Рукава напорные резиновые с нитяным усилением ГОСТ 10362-76, применяемые в качестве гибких трубопроводов для подачи под давлением бензинов авиационных по ГОСТ 1012 и автомобильных по ГОСТ 2084, топлив реактивных по ГОСТ 10227 и дизельных по ГОСТ 305, масел на нефтяной основе, смазки солидол жировой по ГОСТ 1033.
| Кон-струк-ция | Диаметр, мм | Толщина стенок, мм | Рабочее давление, МПа | Длина,
м |
Min радиус изгиба, мм | Вес,
кг/м (справ.) |
Температура
рабочей среды, °С |
|
| Внут-рен-ний | Наруж–ный | |||||||
| Н А В И В О Ч Н А Я
(БЕЗДОРНОВАЯ) |
6,0 | 14,0 | 4,0 | 1,6 | до 70 | 48 | 0,16 | Для бензинов от -50 до +70
Для топлив от -50 до +70
Для масел до +100
Для смазки солидол от -50 до +100 |
| 8,0 | 16,5 | 4,25 | 1,6 | до 60 | 64 | 0,21 | ||
| 10,0 | 18,5 | 4,25 | 1,6 | до 50 | 80 | 0,24 | ||
| 12,0 | 20,0 | 4,0 | 1,6 | до 40 | 96 | 0,25 | ||
| 14,0 | 23,0 | 4,5 | 1,6 | до 40 | 112 | 0,32 | ||
| 16,0 | 25,0 | 4,5 | 1,6 | до 30 | 128 | 0,36 | ||
| Н А В И В О Ч Н А Я
(ДОРНОВАЯ) |
16,0 | 25,0 | 4,5 | 1,6 | 10,18,20 | 128 | 0,36 | |
| 18,0 | 27,0 | 4,5 | 1,6 | 10,18,20 | 144 | 0,4 | ||
| 20,0 | 29,0 | 4,5 | 1,6 | 10,18 | 160 | 0,43 | ||
| 25,0 | 35,0 | 5,0 | 1,6 | 10,18 | 200 | 0,59 | ||
| О П Л Е Т О Ч Н А Я | 4,0 | 11,5 | 3,75 | 1,6 | 4 | 32 | 0,11 | Для бензинов от -50 до +70
Для топлив от -50 до +70
Для масел до +100
Для смазки солидол от -50 до +100 |
| 6,0 | 14,0 | 4,0 | 1,6 | 4 | 48 | 0,16 | ||
| 8,0 | 16,5 | 4,25 | 1,6 | 4 | 64 | 0,21 | ||
| 10,0 | 18,5 | 4,25 | 1,6 | 4 | 80 | 0,24 | ||
| 12,0 | 20,0 | 4,0 | 1,6 | 4 | 96 | 0,25 | ||
| 14,0 | 23,0 | 4,5 | 1,6 | 4 | 112 | 0,32 | ||
| 16,0 | 25,0 | 4,5 | 1,6 | 4 | 128 | 0,36 | ||
| 18,0 | 27,0 | 4,5 | 1,6 | 4 | 144 | 0,40 | ||
| 20,0 | 29,0 | 4,5 | 1,6 | 4 | 160 | 0,43 | ||
| 25,0 | 35,0 | 5,0 | 1,6 | 4 | 200 | 0,59 | ||
| 32,0 | 43,0 | 5,5 | 1,6 | 4 | 320 | 0,81 | ||
| 38,0 | 49,0 | 5,5 | 1,6 | 4 | 380 | 0,94 | ||
| 40,0 | 51,5 | 5,75 | 1,6 | 4 | 400 | 0,96 | ||
| 50,0 | 61,5 | 5,75 | 1,6 | 4 | 500 | 1,65 | ||
| 4,0 | 12,0 | 4,0 | 2,5 | 4 | 32 | 0,12 | ||
| 6,0 | 14,5 | 4,25 | 5,5 | 4 | 48 | 0,17 | ||
| 8,0 | 17,0 | 4,5 | 2,5 | 4 | 64 | 0,22 | ||
| 10,0 | 19,5 | 4,75 | 2,5 | 4 | 80 | 0,27 | ||
| 12,0 | 21,5 | 4,75 | 2,5 | 4 | 96 | 0,31 | ||
| 14,0 | 24,5 | 5,25 | 2,5 | 4 | 112 | 0,40 | ||
| 16,0 | 26,0 | 5,0 | 2,5 | 4 | 128 | 0,41 | ||
| 18,0 | 27,0 | 4,5 | 2,5 | 4 | 144 | 0,40 | ||
| 25,0 | 34,0 | 4,5 | 2,5 | 4 | 200 | 0,66 | ||
| 32,0 | 43,5 | 5,75 | 2,5 | 4 | 320 | 0,89 | ||
| 38,0 | 49,0 | 5,5 | 2,5 | 4 | 380 | 0,93 | ||
| 4,0 | 12,5 | 4,25 | 4,0 | 4 | 32 | 0,14 | ||
| 6,0 | 15,0 | 4,5 | 4,0 | 4 | 48 | 0,18 | ||
| 8,0 | 18,0 | 5,0 | 4,0 | 4 | 64 | 0,25 | ||
| 10,0 | 18,5 | 4,25 | 4,0 | 4 | 80 | 0,24 | ||
| 12,0 | 21,0 | 4,5 | 4,0 | 4 | 96 | 0,29 | ||
| 14,0 | 23,5 | 9,75 | 4,0 | 4 | 112 | 0,35 | ||
| 16,0 | 26,0 | 5,0 | 4,0 | 4 | 128 | 0,41 | ||
| 18,0 | 27,5 | 4,75 | 4,0 | 4 | 144 | 0,42 | ||
| 20,0 | 29,5 | 4,75 | 4,0 | 4 | 160 | 0,48 | ||
| 25,0 | 36,0 | 5,5 | 4,0 | 4 | 200 | 0,66 | ||
ТУ 38 1051909-89
| Внутренний слой | Резиновый |
| Наружный слой | Резиновый |
| Силовой каркас | Тканевая прокладка |
| Предел прочности | Не менее 3,5 Р на давление 0,20; 0,30; 0,50; 1,0 МПа; |
| Не менее 3 Р на давление 1,3 МПа. |
Рукава-детали резиновые напорные прокладочной конструкции для автомобилей, тракторов и сельскохозяйственных машин ТУ 38 1051909-89, предназначены для подачи под давлением топлива дизельного марки З, Л по ГОСТ 305; бензина (нефрас С-2-80/120) ТУ 38 407-67-108, масел моторных марок М-8В2, М-8Г2, М-10В2, М-10Г2 ГОСТ 8581, масла индустриального марки И-20А ГОСТ 20799.
| Диаметр, мм | Толщина стенок,
мм |
Кол-во тканевых прокладок, ед. | Рабочее давление, МПа | Длина,
м |
Радиус изгиба, мм | Вес, кг/м | Температура
рабочей среды, °С |
|
| Внут-ренний | Наруж–ный | |||||||
| 25,0 | 33,0 | 4,0 | 1 | 0,2 | 4 | 300 | 0,49 | Для бензина от -50 до +25
Для дизель-ного топлива марки «З» от -50 до +70 марки «Л» от -20 до +70
Для моторных масел от -45 до +100
Для индустри-ального масла от -45 до +100
|
| 27,0 | 35,0 | 4,0 | 1 | 0,2 | 4 | 324 | 0,58 | |
| 30,0 | 38,0 | 4,0 | 1 | 0,2 | 4 | 360 | 0,59 | |
| 32,0 | 40,5 | 4,25 | 1 | 0,2 | 4 | 480 | 0,62 | |
| 35,0 | 43,5 | 4,25 | 1 | 0,2 | 4 | 525 | 0,70 | |
| 38,0 | 46,5 | 4,25 | 1 | 0,2 | 4 | 570 | 0,74 | |
| 40,0 | 49,0 | 4,5 | 1 | 0,2 | 4 | 600 | 0,79 | |
| 42,0 | 51,0 | 4,5 | 1 | 0,2 | 4 | 630 | 0,82 | |
| 45,0 | 54,0 | 4,5 | 1 | 0,2 | 4 | 675 | 0,87 | |
| 48,0 | 57,0 | 4,5 | 1 | 0,2 | 4 | 720 | 0,93 | |
| 50,0 | 61,0 | 5,5 | 2 | 0,2 | 4 | 750 | 1,10 | |
| 54,0 | 65,0 | 5,5 | 2 | 0,2 | 4 | 1 080 | 1,15 | |
| 55,0 | 66,0 | 5,5 | 2 | 0,2 | 4 | 1 120 | 1,20 | |
| 58,0 | 69,0 | 5,5 | 2 | 0,2 | 4 | 1 160 | 1,23 | |
| 60,0 | 71,0 | 5,5 | 2 | 0,2 | 4 | 1 200 | 1,26 | |
| 63,0 | 74,0 | 5,5 | 2 | 0,2 | 4 | 1 260 | 1,30 | |
| 65,0 | 76,0 | 5,5 | 2 | 0,2 | 4 | 1 300 | 1,35 | |
| 68,0 | 79,0 | 5,5 | 2 | 0,2 | 4 | 1 360 | 1,40 | |
| 10,0 | 16,0 | 3,0 | 1 | 0,3 | 4 | 60 | 0,29 | Для бензина от -50 до +25
Для дизель-ного топлива марки «З» от -50 до +70 марки «Л» от -20 до +70
Для моторных масел от -45 до +100
Для индустри-ального масла от -45 до +100
|
| 12,0 | 18,0 | 3,0 | 1 | 0,3 | 4 | 144 | 0,31 | |
| 14,0 | 21,0 | 3,5 | 1 | 0,3 | 4 | 168 | 0,34 | |
| 16,0 | 24,0 | 4,0 | 1 | 0,3 | 4 | 192 | 0,37 | |
| 18,0 | 26,0 | 4,0 | 1 | 0,3 | 4 | 216 | 0,40 | |
| 20,0 | 28,0 | 4,0 | 1 | 0,3 | 4 | 240 | 0,48 | |
| 22,0 | 30,0 | 4,0 | 1 | 0,3 | 4 | 264 | 0,46 | |
| 25,0 | 35,0 | 5,0 | 2 | 0,3 | 4 | 300 | 0,53 | |
| 27,0 | 37,0 | 5,0 | 2 | 0,3 | 4 | 324 | 0,64 | |
| 30,0 | 40,0 | 5,0 | 2 | 0,3 | 4 | 360 | 0,70 | |
| 32,0 | 42,5 | 5,25 | 2 | 0,3 | 4 | 480 | 0,73 | |
| 35,0 | 45,5 | 5,25 | 2 | 0,3 | 4 | 525 | 0,80 | |
| 38,0 | 48,5 | 5,25 | 2 | 0,3 | 4 | 570 | 0,84 | |
| 40,0 | 51,0 | 5,5 | 2 | 0,3 | 4 | 600 | 0,90 | |
| 42,0 | 53,0 | 5,5 | 2 | 0,3 | 4 | 630 | 0,93 | |
| 45,0 | 56,0 | 5,5 | 2 | 0,3 | 4 | 675 | 0,98 | |
| 48,0 | 59,0 | 5,5 | 2 | 0,3 | 4 | 720 | 1,06 | |
| 50,0 | 61,0 | 5,5 | 2 | 0,3 | 4 | 750 | 1,10 | |
| 54,0 | 66,5 | 6,25 | 3 | 0,3 | 4 | 1 080 | 1,26 | |
| 55,0 | 67,5 | 6,25 | 3 | 0,3 | 4 | 1 120 | 1,32 | |
| 58,0 | 70,5 | 6,25 | 3 | 0,3 | 4 | 1 160 | 1,35 | |
| 60,0 | 72,5 | 6,25 | 3 | 0,3 | 4 | 1 200 | 1,38 | |
| 63,0 | 75,5 | 6,25 | 3 | 0,3 | 4 | 1 260 | 1,50 | |
| 65,0 | 77,5 | 6,25 | 3 | 0,3 | 4 | 1 300 | 1,55 | |
| 68,0 | 80,5 | 6,25 | 3 | 0,3 | 4 | 1 360 | 1,60 | |
| 4,0 | 10,0 | 3,0 | 1 | 0,5 | 4 | 16 | 0,26 | |
| 6,0 | 12,0 | 3,0 | 1 | 0,5 | 4 | 24 | 0,29 | |
| 8,0 | 14,0 | 3,0 | 1 | 0,5 | 4 | 32 | 0,32 | |
| 10,0 | 17,0 | 3,5 | 2 | 0,5 | 4 | 60 | 0,35 | |
| 12,0 | 19,0 | 3,5 | 2 | 0,5 | 4 | 144 | 0,38 | |
| 14,0 | 22,0 | 4,0 | 2 | 0,5 | 4 | 168 | 0,41 | |
| 16,0 | 24,5 | 4,25 | 2 | 0,5 | 4 | 192 | 0,45 | |
| 18,0 | 28,0 | 5,0 | 2 | 0,5 | 4 | 216 | 0,48 | |
| 20,0 | 30,0 | 5,0 | 2 | 0,5 | 4 | 240 | 0,51 | |
| 22,0 | 32,0 | 5,0 | 2 | 0,5 | 4 | 264 | 0,55 | |
| 25,0 | 35,0 | 5,0 | 2 | 0,5 | 4 | 300 | 0,60 | |
| 27,0 | 37,0 | 5,0 | 2 | 0,5 | 4 | 324 | 0,64 | |
| 30,0 | 42,0 | 6,0 | 3 | 0,5 | 4 | 360 | 0,81 | |
| 32,0 | 44,0 | 6,0 | 3 | 0,5 | 4 | 480 | 0,84 | |
| 35,0 | 47,0 | 6,0 | 3 | 0,5 | 4 | 525 | 0,90 | |
| 38,0 | 50,0 | 6,0 | 3 | 0,5 | 4 | 570 | 0,94 | |
| 40,0 | 52,5 | 6,25 | 3 | 0,5 | 4 | 600 | 1,01 | |
| 42,0 | 54,5 | 6,25 | 3 | 0,5 | 4 | 630 | 1,04 | |
| 45,0 | 59,5 | 7,25 | 4 | 0,5 | 4 | 675 | 1,22 | |
| 48,0 | 62,5 | 7,25 | 4 | 0,5 | 4 | 720 | 1,30 | |
| 50,0 | 64,5 | 7,25 | 4 | 0,5 | 4 | 750 | 1,36 | |
| 4,0 | 11,0 | 3,5 | 2 | 1,0 | 4 | 16 | 0,27 | Для бензина от -50 до +25
Для дизель-ного топлива марки «З» от -50 до +70 марки «Л» от -20 до +70
Для моторных масел от -45 до +100
Для индустри-ального масла от -45 до +100
|
| 6,0 | 13,0 | 3,5 | 2 | 1,0 | 4 | 24 | 0,30 | |
| 8,0 | 15,0 | 3,5 | 2 | 1,0 | 4 | 32 | 0,33 | |
| 10,0 | 20,5 | 5,25 | 3 | 1,0 | 4 | 60 | 0,36 | |
| 12,0 | 22,5 | 5,25 | 3 | 1,0 | 4 | 144 | 0,40 | |
| 14,0 | 25,0 | 5,5 | 3 | 1,0 | 4 | 168 | 0,45 | |
| 16,0 | 28,0 | 6,0 | 3 | 1,0 | 4 | 192 | 0,50 | |
| 18,0 | 30,0 | 6,0 | 3 | 1,0 | 4 | 216 | 0,56 | |
| 20,0 | 32,0 | 6,0 | 3 | 1,0 | 4 | 240 | 0,58 | |
| 22,0 | 35,5 | 6,75 | 4 | 1,0 | 4 | 264 | 0,69 | |
| 25,0 | 38,5 | 6,75 | 4 | 1,0 | 4 | 300 | 0,75 | |
| 4,0 | 10,5 | 3,25 | 2 | 1,3 | 4 | 16 | 0,27 | |
| 6,0 | 13,5 | 3,75 | 2 | 1,3 | 4 | 24 | 0,30 | |
| 8,0 | 15,5 | 3,75 | 3 | 1,3 | 4 | 32 | 0,36 | |
| 10,0 | 17,5 | 3,75 | 3 | 1,3 | 4 | 60 | 0,40 | |
| 12,0 | 22,0 | 5,0 | 3 | 1,3 | 4 | 144 | 0,45 | |
| 14,0 | 25,0 | 5,5 | 3 | 1,3 | 4 | 168 | 0,50 | |
| 16,0 | 27,0 | 5,5 | 3 | 1,3 | 4 | 192 | 0,55 | |
| 18,0 | 29,0 | 5,5 | 3 | 1,3 | 4 | 216 | 0,58 | |
| 20,0 | 30,5 | 5,25 | 2 | 1,3 | 4 | 240 | 0,65 | |
| 22,0 | 32,5 | 5,25 | 2 | 1,3 | 4 | 264 | 0,71 | |
| 25,0 | 35,5 | 5,25 | 2 | 1,3 | 4 | 300 | 0,76 | |
| 27,0 | 37,5 | 5,25 | 2 | 1,3 | 4 | 324 | 0,79 | |
| 30,0 | 40,5 | 5,25 | 2 | 1,3 | 4 | 360 | 0,82 | |
| 32,0 | 45,0 | 6,5 | 3 | 1,3 | 4 | 480 | 0,87 | |
| 35,0 | 48,0 | 6,5 | 3 | 1,3 | 4 | 525 | 0,93 | |
| 38,0 | 51,0 | 6,5 | 3 | 1,3 | 4 | 570 | 0,96 | |
| 40,0 | 54,0 | 7,0 | 3 | 1,3 | 4 | 600 | 0,99 | |
| 42,0 | 56,0 | 7,0 | 3 | 1,3 | 4 | 630 | 1,10 | |
| 45,0 | 59,0 | 7,0 | 3 | 1,3 | 4 | 675 | 1,20 | |
| 48,0 | 62,0 | 7,0 | 3 | 1,3 | 4 | 720 | 1,40 | |
| 50,0 | 64,0 | 7,0 | 3 | 1,3 | 4 | 750 | 1,55 | |
| 54,0 | 68,0 | 7,0 | 3 | 1,3 | 4 | 1 080 | 1,70 | |
ТУ 38 30590-97
| Внутренний слой | Резиновый |
| Наружный слой | Резиновый |
| Силовой каркас | Тканевая обмотка (корд) |
| Предел прочности | Не менее 3,15 Р |
Рукава напорные обмоточной конструкции с тканевым каркасом ТУ 38 30590-97 класс «I (Б)», применяются в качестве гибких трубопроводов для подачи под давлением бензина-растворителя для резиновой промышленности по ТУ 38 401-67-108-92, бензина авиационного Б-91, Б-95 по ГОСТ 1012, керосина, минеральных масел на нефтяной основе.
| Диаметр, мм | Толщина стенок, мм | Рабочее давление, МПа | Длина,
м |
Радиус изгиба, мм | Вес, кг/м | |
| Внут-ренний | Наруж–ный | |||||
| 18,0 | 29,0 | 5,5 | 1,0 | 10 | 216 | 0,56 |
| 25,0 | 36,0 | 5,5 | 1,0 | 10 | 300 | 0,78 |
| 32,0 | 43,0 | 5,5 | 1,0 | 10 | 384 | 1,02 |
| 38,0 | 49,0 | 5,5 | 1,0 | 10 | 570 | 1,19 |
| 50,0 | 64,0 | 7,0 | 1,0 | 10 | 750 | 1,60 |
| 65,0 | 78,0 | 6,5 | 1,0 | 10 | 1 300 | 1,80 |
| 75,0 | 88,0 | 6,5 | 1,0 | 10 | 1 500 | 2,00 |
| 18,0 | 31,0 | 6,5 | 1,6 | 10 | 216 | 0,61 |
| 25,0 | 38,0 | 6,5 | 1,6 | 10 | 300 | 0,86 |
| 32,0 | 45,0 | 6,5 | 1,6 | 10 | 384 | 1,04 |
| 38,0 | 51,0 | 6,5 | 1,6 | 10 | 570 | 1,21 |
| 50,0 | 64,0 | 7,0 | 1,6 | 10 | 750 | 1,60 |
| 50,0 | 64,0 | 7,0 | 2,0 | 10 | 750 | 1,60 |
ТУ 38 30591-97
| Внутренний слой | Резиновый |
| Наружный слой | Резиновый |
| Промежуточный слой | Резиновый |
| Силовой каркас | Две текстильные полосы, намотанные в противоположных направлениях, разделенных металлической спиралью |
| Предел прочности | Не менее 3,15 Р |
Рукава напорно-всасывающие резинотканевые обмоточной конструкции с металлическим спиралями ТУ 38 30591-97 класс «Б», применяются в качестве гибких трубопроводов для подачи под давлением бензина-растворителя для резиновой промышленности по ТУ 38 401-67-108-92; бензина авиационного Б-91/115, Б-95/130 по ГОСТ 1012; керосина; минеральных масел на нефтяной основе; топлива дизельного З, Л по ГОСТ 305; топлива РТ для реактивных двигателей по ГОСТ 10227; термостабильного топлива Т-6 для реактивных двигателей по ГОСТ 12308.
| Диаметр, мм | Толщина стенок, мм | Рабочее давление, МПа | Рабочий вакуум, МПа | Длина,
м |
Min радиус изгиба, мм | Вес, кг/м (справ.) | |
| Внут-ренний | Наруж–ный | ||||||
| 25,0 | 39,0 | 7,0 | 1,0 | 0,08 | 10 | 75 | 1,1 |
| 32,0 | 47,0 | 7,5 | 1,0 | 0,08 | 10 | 100 | 1,4 |
| 38,0 | 53,0 | 7,5 | 1,0 | 0,08 | 10 | 120 | 1,8 |
| 50,0 | 66,0 | 8,0 | 1,0 | 0,08 | 10 | 180 | 2,3 |
| 65,0 | 81,0 | 8,0 | 1,0 | 0,08 | 10 | 230 | 2,9 |
| 75,0 | 91,0 | 8,0 | 1,0 | 0,08 | 10 | 320 | 3,3 |
ТУ 38 305123-98
| Внутренний слой | Резиновый |
| Наружный слой | Резиновый |
| Силовой каркас | Нитяная навивка |
| Предел прочности | Не менее 3,15 Р |
Рукава резиновые напорные с нитяным каркасом длинномерные облегченные ТУ 38 305123-98 класс «Б», применяются в качестве гибких соединительных трубопроводов для подачи под давлением бензина-растворителя по ТУ 38 401-67-108-92; бензина авиационного Б-91, Б-95 по ГОСТ 1012; керосина; минеральных масел на нефтяной основе.
| Диаметр, мм | Толщина стенок, мм | Рабочее давление, МПа | Длина,
м |
Min радиус изгиба, мм | Вес,
кг/м (справ.) |
|
| Внут-ренний | Наруж–ный | |||||
| 6,3 | 12,5 | 3,1 | 1,0 | до 70 | 63 | 0,12 |
| 9,0 | 15,5 | 3,25 | 1,0 | до 50 | 70 | 0,16 |
| 10,0 | 16,5 | 3,25 | 1,0 | до 50 | 100 | 0,17 |
| 12,0 | 18,5 | 3,25 | 1,0 | до 40 | 120 | 0,20 |
| 12,5 | 19,0 | 3,25 | 1,0 | до 40 | 125 | 0,21 |
| 14,0 | 21,0 | 3,5 | 1,0 | до 40 | 140 | 0,26 |
| 16,0 | 23,0 | 3,5 | 1,0 | до 30 | 160 | 0,28 |
| 18,0 | 25,0 | 3,5 | 1,0 | до 25 | 180 | 0,30 |
| 6,3 | 12,5 | 3,1 | 1,6 | до 70 | 63 | 0,12 |
| 9,0 | 15,5 | 3,25 | 1,6 | до 50 | 70 | 0,16 |
| 10,0 | 16,5 | 3,25 | 1,6 | до 50 | 100 | 0,17 |
| 12,0 | 18,5 | 3,25 | 1,6 | до 40 | 120 | 0,20 |
| 12,5 | 19,0 | 3,25 | 1,6 | до 40 | 125 | 0,21 |
| 16,0 | 23,0 | 3,5 | 1,6 | до 30 | 160 | 0,28 |
ТУ 38 305124-98
| Внутренний слой | Резиновый |
| Наружный слой | Резиновый |
| Силовой каркас | Нитяная навивка |
| Предел прочности | Не менее 4 Р (для класса АС) |
| Не менее 3 Р (для класса Б) |
Рукава резиновые напорные навивочной конструкции (дорновые) ТУ 38 305124-98 класс «АС», применяются в качестве гибких трубопроводов для подачи под давлением бензина автомобильного экспортного А-92 (неэтелированного) по ТУ 38 001165, Премиум Евро-95 по ГОСТ Р 51866; бензина автомобильного Премиум-95, Регуляр-92 по ГОСТ Р 51105; топлива дизельного З, Л по ГОСТ 305 (при использовании в случае необходимости отвода статического электричества, в т.ч. на топливозаправочных колонках);
Рукава резиновые напорные навивочной конструкции (дорновые) ТУ 38 305124-98 класс «Б», применяются в качестве гибких трубопроводов для подачи под давлением бензина авиационного Б-91/115, Б-95/130 по ГОСТ 1012; бензина-растворителя для резиновой промышленности по ТУ 38 401-67-108; керосина; топлива дизельного З, Л по ГОСТ 305; минеральных масел на нефтяной основе.
| Класс | Диаметр, мм | Толщина стенок, мм | Рабочее давление, МПа | Длина,
м |
Радиус изгиба, мм | |
| Внут-ренний | Наруж–ный | |||||
| АС | 16,0 | 26,0 | 5,0 | 0,5 | 10,18,20 | 192 |
| 18,0 | 28,0 | 5,0 | 0,5 | 10,18,20 | 216 | |
| 20,0 | 30,0 | 5,0 | 0,5 | 10, 18 | 240 | |
| 25,0 | 36,0 | 5,5 | 0,5 | 10, 18 | 300 | |
| 25,0 | 40,0 | 7,5 | 1,0 | 10, 18 | 300 | |
| Б | 16,0 | 25,0 | 4,5 | 0,63 | 10,18,20 | 192 |
| 18,0 | 27,0 | 4,5 | 0,63 | 10,18,20 | 216 | |
| 20,0 | 29,0 | 4,5 | 0,63 | 10,18 | 240 | |
| 25,0 | 34,0 | 4,5 | 0,63 | 10,18 | 300 | |
| 16,0 | 25,0 | 4,5 | 1,0 | 10,18,20 | 192 | |
| 18,0 | 27,0 | 4,5 | 1,0 | 10,18,20 | 216 | |
| 20,0 | 29,0 | 4,5 | 1,0 | 10,18 | 240 | |
| 25,0 | 34,0 | 4,5 | 1,0 | 10,18 | 300 | |
| 25,0 | 40,0 | 7,5 | 1,0 | 10,18 | 300 | |
| 16,0 | 25,0 | 4,5 | 1,6 | 10,18,20 | 192 | |
| 18,0 | 27,0 | 4,5 | 1,6 | 10,18,20 | 216 | |
| 20,0 | 29,0 | 4,5 | 1,6 | 10,18 | 240 | |
| 25,0 | 34,0 | 4,5 | 1,6 | 10,18 | 300 | |
| 16,0 | 25,0 | 4,5 | 2,0 | 10,18,20 | 192 | |
| 18,0 | 27,0 | 4,5 | 2,0 | 10,18,20 | 216 | |
| 20,0 | 29,0 | 4,5 | 2,0 | 10,18 | 240 | |
| 25,0 | 34,0 | 4,5 | 2,0 | 10,18 | 300 | |
ТУ 38 305132-02

| Внутренний слой | Резиновый |
| Промежуточный слой | Резиновый |
| Наружный слой | Тканевая прокладка |
| Силовой каркас | Тканевые прокладки и проволочная спираль |
| Предел прочности | Не менее 3 Р |
Рукава напорно-всасывающие маслобензостойкие, антистатические ТУ 38 305132-02, предназначены для всасывания при рабочем вакууме не менее 0,08 МПа и нагнетания под рабочим давлением не более 0,8 МПа бензина, дизельного топлива и масел.
| Внутренний диаметр, мм | Рабочее давление, МПа | Рабочий вакуум, МПа | Длина,
м |
Min радиус изгиба, мм | Вес,
кг/м (справ.) |
| 38,0 | 0,8 | 0,08 | 4 | 250 | 2,1 |
| 50,0 | 0,8 | 0,08 | 4 | 300 | 2,8 |
| 65,0 | 0,8 | 0,08 | 4 | 400 | 3,5 |
| 75,0 | 0,8 | 0,08 | 4, 6 | 400 | 4,0 |
| 100,0 | 0,8 | 0,08 | 4. 6 | 500 | 6,0 |
ТУ 2554-001-00151518-93
| Внутренний слой | Резиновый |
| Наружный слой | Резиновый |
| Силовой каркас | Нитяная навивка |
| Предел прочности | Не менее 3 Р |
Рукава резиновые облегченной конструкции с нитяным каркасом ТУ 38 2554-001-00151518-93 класс II, применяются для подачи жидкого топлива, бензина А-72 по ГОСТ 2084, уайт-спирита по ГОСТ 3134 или их смеси под давлением 0,63 МПа
| Класс | Диаметр, мм | Толщина стенок, мм | Рабочее давление, МПа | Длина,
м |
Min радиус изгиба, мм | Вес,
кг/м (справ.) |
|
| Внут-ренний | Наруж–ный | ||||||
| III | 6,3 | 12,5 | 3,1 | 0,63 | до 70 | 63 | 0,12 |
| 8,0 | 14,5 | 3,25 | 0,63 | до 60 | 80 | 0,14 | |
| 9,0 | 15,5 | 3,25 | 0,63 | до 50 | 90 | 0,16 | |
| 10,0 | 16,5 | 3,25 | 0,63 | до 50 | 100 | 0,17 | |
| 12,0 | 18,5 | 3,25 | 0,63 | до 40 | 120 | 0,20 | |
| 12,5 | 19,0 | 3,25 | 0,63 | до 40 | 125 | 0,21 | |
| 16,0 | 23,0 | 3,5 | 0,63 | до 30 | 160 | 0,28 | |

